Krångligt tävlingsliv efter brexit

Storbritanniens utträde ur EU har gått i olika etapper, men sedan ett drygt år är landet inte längre en del av den europeiska gemenskapen på samma sätt som EU-anslutna länder. Detta påverkar framför allt den som rör sig ut och in i landet. För landslagsryttaren Angelie von Essen har tävlingslivet utomlands blivit så mycket krångligare.

Vilken är den största förändringen för dig när det gäller internationellt tävlande?
– Att vi måste planera tävlande utomlands i god tid. Förut kunde vi bestämma oss på två dagar att åka iväg, det var bara att boka färjan och sticka. Detta är också något jag har sagt till förbundskapten Henrik Ankarcrona, att jag måste få veta vilka tävlingar jag ska rida för Sverige ganska långt innan. Jag kan inte längre snabbt komma i väg med kort varsel om det skulle bli något sent avhopp.

Vad är det som gör att du behöver mer framförhållning?
– Det är så mycket mer pappersarbete och administration nu. Varje häst som ska tävla internationellt ska ha ett speciellt exportpapper, precis som med andra varor. Det kostar ungefär 500 pund per häst och år. Sedan ska det tas ett blodprov på hästen inom 30 dagar innan vi åker. Det vanliga hälsointyget som hästen ska ha var tidigare på två sidor, nu är det på 30 sidor. Och så ska hästarna besiktigas både före och efter färjetransporten. Det kostar också pengar, ungefär 100 pund per besiktning och häst.
– De extra besiktningarna som krävs har också gjort att vi inte längre hinner ta oss till till exempel en tävling i Belgien på en dagstur som vi kunde förut, utan vi måste göra en övernattning på vägen. Det kostar också extra.

Vad hör du andra ryttare i Storbritannien säga om hur det har blivit?
– Brexit har gjort internationellt tävlande krångligt och dyrt, det är det som det pratas om. Många funderar på om det ens är värt det att ta över hästarna till EU och tävla internationellt.

Hur påverkar det här stora internationella tävlingar i Storbritannien?
– Det är ju lika krångligt för de som ska åka hit från andra länder. Vi har sett att det verkar vara svårt att locka hit internationella ryttare till de stora tävlingarna som Olympia. Bara en sådan sak som att lastbilar måste godkännas. Våra lastbilar måste besiktigas och godkännas för att få köras i EU, och EU-godkända lastbilar måste godkännas för att få köras här. Det vet jag har fått många som vill komma hit att tveka.

Hur kommer detta påverka dig på sikt?
– Jag kommer inte åka så mycket utomlands men när jag åker tar jag flera tävlingar, kanske tre på samma runda. Och med de yngre hästarna kommer jag att göra Sunshine Tour i Spanien, och alltså stanna där i flera veckor. Det är många britter som är länge på tourerna i Spanien nu. Jag tror att många av dem kommer att upprätta baser i EU där de är i perioder.

Är det något ni funderar på?
– Nej, vi stannar här. Vi har ju mest yngre hästar och det finns mycket bra nationella tävlingar i England. De kommer kanske att bli ännu fler och ännu bättre.

Denna artikel publicerades första gången i Ridsport nummer 7/2022.