Ukraina"Behoven är fortsatt stora, men just behovet av att evakuera hästar har minskat. Den stora problematiken nu är att många är i en situation där de inte kan ha sina hästar kvar." Det ryska anfallskriget mot Ukraina har de senaste veckorna gått in i en alltmer intensiv fas. När kriget bröt ut för två år sedan lämnade Josephine Robéus sina egna tävlingshästar, fyllde sin hästlastbil med förnödenheter och åkte ner för att hjälpa till på plats. Sedan dess har hon tillbringat flera månader i Ukraina med sin lastbil.
Hästarna i Ukraina behöver fortfarande hjälp när kriget intensifieras

Hej, kul att du vill läsa artikeln!
Hallå där, Josephine Robeus, som nu har kört hjälpsändningar till Ukraina i två år. Vad händer nu med hästarna i Ukraina?
– Hjälporganisationen Ukrainian Equestrian Charity Foundation som startades av det ukrainska ridsportförbundet med stöd från bland annat FEI och EEF upphörde med sin verksamhet i oktober förra året. Donationerna minskade och de fick inte längre de medel som behövdes för att fortsätta sin verksamhet med avlönad personal.
Vad betyder det för er?
– Det har försvårat vårt arbete eftersom vi behövde deras hjälp för att föra in hjälpsändningar i landet. Vi kunde också använda deras lager i Polen och Lviv, det har vi inte tillgång till längre. Samtidigt har också kraven från tullen blivit mycket mer omfattande och vi måste redovisa allt vi för in och även vilka som har tagit emot det.
Men har behoven av hjälp minskat?
– Behoven är fortsatt stora, men just behovet av att evakuera hästar har minskat. Det här ändras beroende på hur gränserna förflyttas i kriget. Det är fortsatt stora behov av hjälp med veterinärmedicinsk utrustning och läkemedel, hovslageriverktyg, foder och sådant som flugmedel och täcken.
Hur är situationen för hästföretagen i Ukraina?
– De som jobbar med rehabilitering av soldater får lite statligt stöd och klarar sig lite bättre. Ridskolorna får inga bidrag och har det oerhört tufft.
– Den stora problematiken nu är att många är i en situation där de inte kan ha sina hästar kvar. Hästar säljs för 1000-2000 euro eller går till slakt. Varken privatpersoner eller de som driver hästverksamhet har resurser, de har inga besparingar kvar och vet inte vad de ska göra.
Vad kostar det att ta hem en häst till Sverige?
– Med transport och administration kostar det cirka 30 000 att ta in en häst till Sverige från Ukraina, om den har pass.
Är det hästar som det skulle finnas en marknad för här?
– Ja, många är jättetrevliga hästar. De ukrainska varmblodshästarna är lite som de svenska halvbloden var förr, lite grövre och lugnare i temperamentet. Hästar som skulle passa jättebra på ridskolor och hos privatpersoner som bara vill ha en trevlig häst.
Vad händer nu med din organisation Equus Caballus Rescue Foundation?
– Vi behöver få in nya krafter i styrelsen och vi behöver fler volontärer. Vi skulle behöva en person som kan marknadsföra organisationen bättre, så att vi kan synas mer och få bättre kontinuitet.
Vad har ni för planer för organisationen?
– Vi försöker hitta sätt att hjälpa till mer på plats. Vi har kontakt med en kraftfoderproducent Ukraina som kan producera mer kraftfoder med stöd från oss. Det är mer ekonomiskt och bättre för miljön än att vi kör ner kraftfoder från Sverige. Det finns också efterfrågan på hösilage, som man inte har producerat i Ukraina förut. Vi har kontakt med Lantmännen och höbonden Nils Söderberg som skulle kunna vara med och utbilda bönderna där så att de kan producera eget hösilage om vi lyckas få igång ett arbete kring det.
Vad behöver ni mer?
– Vi behöver ekonomi, donationer och bidrag. Det kostar pengar så fort lastbilen ska rulla någonstans. Nu står vi som åker för alla våra egna kostnader, men det vore fantastiskt att också ha råd att vara på plats längre och hjälpa mer.
Hur länge har du själv hittills varit på plats i Ukraina?
– Jag har varit åtta månader sammanlagt i landet över två år och gjort sex turer. Hemmavid har jag generellt ägnat motsvarigheten till en normal halvtid åt arbetet med insamling, packning och administration.
Så arbetar Ridsport
Grunden i vår journalistik är trovärdighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Ridsport är oberoende och fristående i förhållande till ekonomiska, privata, politiska och andra intressen.












Följ Ridsport på