Nu är Nyköpings nya hästanläggning klar

Att bygga ridskola med lösdrift, foderautomater och skötselplatser är inte unikt för Nyköpings nya anläggning Nyäng. Unikt är däremot en anläggning som ska användas av flera olika verksamheter som bara betalar för tiden de använder.

– En del är avsedd för ridskola, en annan för hästunderstödd rehabilitering. Det finns en hovslagarplats som kan hyras av hovslagare, säger Sofi Hamilton, projektledare.

– Det kan bli en utmaning för den som ska driva ridskolan; det går inte att ordna evenemang med kort varsel.

– Men å andra sidan slipper man stressmomentet att behöva bära kostnaden för hela anläggningen. Det öppnar också upp för andra föreningar och intressenter, även utanför ridsporten, säger Sofi Hamilton.

Sköts som ishallen

Nyköpings kommun, som bygger anläggningen, har resonerat så att Nyäng ska skötas som andra kommunala arenor. Det är kommunalt anställda som ska mocka hagen varje dag och se till anläggningen.

–  Kommunen tar hand om underlaget i ridhuset, precis som man tar hand om isarna i ishallen, säger Sofi Hamilton.

Hon är själv hästägare och har erfarenhet av att både tävla själv och att vara tävlingsledare, något som varit bra att ha med sig.

– Vi har fått till en bra separation i anläggningen. Från tävlingsparkeringen går det att gå direkt in till sekretariatet och till ridhuset, medan stallet är i andra änden. De två kategorierna hästar behöver inte mötas, vilket är bra för smittorisken. Det har blivit ett bra flöde.

Kostar 79 miljoner

Under kvällen tisdag den 30 november är det öppet hus på anläggningen. Men det fåtal som sett insidan hittills har varit positiva, berättar Sofi Hamilton.

– En vanlig reaktion är ”oj vad fint det är, vad har det kostat?” och nästa reaktion har varit ”oj, inte mer?”.

Kostnaden har landat på det budgeterade beloppet, 79 miljoner totalt inklusive till exempel bortsprängning av berg. Något oppositionen i Nyköping, bland annat Moderaterna, tyckt varit för mycket pengar.

– Det kan man absolut tycka, det går alltid att bygga allting billigare, men då får man även fråga sig vad man får.en det är en politisk debatt. Dessutom hade det kanske tillkommit andra kostnader om det byggts någon annan stans, som infrastruktur. Här är det nära till kollektivtrafiken, säger Sofi Hamilton.

Ljuddämpande material

Hur som helst – för pengarna har nu kommunen fått delvis hårdgjorda lösdriftshagar, ligghallar och ett skötselstall med ljus inredning. Det är gummistensgolv i stall och ryttargång ovanpå betongen för att dämpa ljud och undvika halka. I taket fångar träulit mycket av ljudet. Väggarna är genomgående träpanel målat i ljust grått.

– Det blir en fin och vacker miljö men det är också rätt så slagtåligt. Vi ville bygga en hållbar anläggning, säger Sofi Hamilton.

Betongsarg

En annan detalj är att sargen i ridhuset har en betongsockel de 40 nedersta centimetrarna.

– Då kan du gå med sargskrapa på sargen utan att skada den. Vi har försökt hitta utsatta delar och förstärka dem, medan det i övrigt ska vara fint.

Just nu är ridskoledelen dimensionerad så att det finns 30 skötselplatser.

– Men tanken är att det lätt ska kunna växa successivt. Det finns till exempel mark avsatt för ett till ridhus utan att man behöver bygga om, säger Sofi Hamilton.