Dubbeldam: ”Öva, öva, öva”

Jeroen Dubbeldam inledde sin clinic med att rida skolhästen Baghera från Flyinge över markbommar och hinder. Sista ekipaget ut för dagen var Lucchini (SWB f -08 e Camaro M-Robin Z, uppf Roger Träff, äg familjen Karlsson) och Sofie Karlsson. 

– Det här är en energisk häst, en riktig duracellkanin som vi måste göra till en lat avslappnad häst så gott det går, sa Dubbeldam under sina inledande observationer.
Sofie fick trava i en långsammare lugnare rytm, samma sak i galopp och över bommar. Hon fick jobba med att länga hans form för att kunna slappna av. Det gick sådär – helt enligt manus – för det var den här som Jeroen Dubbeldam skulle avsluta med att rida.
– Jag rider med korta läder på lite lata hästar och med långa läder på lite heta, blodfulla hästar, den här ska jag ha långa läder på, sa Dubbeldam.

Filmen börjar när Jeroen satt upp och har joggat i trav och galopp, med syftet nästan att söva Lucchini.
– Så fort han blir för aktiv så börjar han att springa och överarbeta sig, det är inte det vill, han behöver den här sortens sövande jobb i mängd, menade Dubbeldam.
– När det här känns bra är det dags att försöka kliva ur komfortzonen igen genom att få honom att öka och länga galoppen – utan hets, förklarar Dubbeldam.

Planen fungerar riktigt bra på de låga hindren, Lucchini hoppar lugnt, landar i rätt galopp och drar inte. Det blir dags för Sofie att sitta upp igen och på filmen ser ni hur det fungerar riktigt fint till en början. Men, det är svårt att bryta ett mönster. Med högre tempo över lite större hinder blir det lite samma sak som tidigare, hetsigt och Lucchini drar åt fel håll efter hindren och landar i fel galopp.

– Ett bra skolexempel på att det som ser enkelt ut inte alltid är det, får jag sitta upp igen och prova om jag begär det omöjliga av dig, Sofie? sa Dubbeldam utan att egentligen vänta på svar.
– Han är en intressant häst, jag kan göra detta hela dagen, jag har gott om tid,.

Och, det var en svårare nöt att knäcka än Dubbeldam räknat med. Över ett rättuppstående landade Luccini i fel galopp tills Dubbeldam fått honom att hoppa mer mot mitten och svänga till vänster kort efter landning ett antal gånger.

Filmen är cirka tio minuter lång, i verkligheten varade passet i mer än 40 min.