Professor Jönsson om terrängen

Alla pratar om det. Och Jan Jönsson håller med. Terrängen ÄR svår. 
– Den här banan har allt. Det är stort, det är mycket tekniska svårigheter och tiden kommer bli svår att hålla. Dessutom har bandesignern lyckats åstadkomma lite nytt som ekipagen inte har sett förut. Och det vill man ju gärna ha i ett OS, säger han. 

Det är de tekniska svårigheterna med smalhinder och deras placering vid några kombinationer som blir nya frågor att lösa för ekipagen. Nummer 6, Corners Question, är det hinder som det pratas om mest. Det består av två riktigt smala spetsar, på svagt sluttande mark med fyra galoppsprång mellan. Inget konstigt med det – men anridningen mot 6A måste göras i en liten konstig vinkel och spåret mellan dem är något böjt. Här finns det dock många alternativ. 
– Ska man ta den raka vägen måste man rida väldigt exakt och ha en häst som landar rakt efter hindren, säger Jan Jönsson. 
– Överhuvudtaget måste man ha en väldigt ridbar häst.

Vattenhinder tidigt
Jan Jönsson nämner också nummer 4, ett vattenhinder, som börjar med ett större språng, sedan nerförslut ner mot vattnet och fyra galoppsprång fram till ett smalhinder i vattnet.
– Det är en fråga som hästarna är vana vid, men den kommer tidigt i banan.

Andra vattnet ser inte heller supersvårt ut, men här kan det upphoppet lätt underskattas.
– Det gäller att ryttarna håller tryck i galoppen genom vattnet. Det är en stor kant de ska upp på.  

Detta är Jan Jönssons nionde OS, varav två som aktiv. Övriga har han gjort som förbundskapten och som terrängtränare för svenska fälttävlanslaget. 
– Men jag tycker det är svårt att göra jämförelse av terrängbanor på OS. Sporten förändras ju över tid. 

Intensiv bana
Banan är knappt 6 000 meter lång, ska ridas på 10,15 minuter, och det är i stort sett bara en galoppsträcka på den. Dessutom går det uppför och nedför i stort sett hela tiden. 
– Tiden blir svår att hålla. Jag tror att det bara blir ett par inom tiden. Det är en väldig intensitet i banan, säger Jan Jönsson. 

Nu ska det göras upp en plan A, en plan B och en plan C för varje svenskt ekipage. Målet är fortfarande medalj. 
– Det är ingen nackdel för oss att terrängen svår. Tvärtom. Det kommer att hända mycket där ute. 

Läs allt om OS här