Från avveckling till utveckling

För närmare två år sedan skrev vi på denna site ett inlägg om vår syn på Sportkörningens framtid. Vi ställde också några frågor om, hur resurserna användes av centrala Körkommittén. Dåvarande ordföranden i KK, Winroth, svarade oss på ett konstruktivt sätt, men undvek att ge någon information om ekonomin.

Vad har då hänt sedan dess? Generellt kan vi konstatera, att Sportkörningen har fortsatt på det sluttande planet. Det finns olika uppfattningar om hur brant sluttningen är . Man kan använda olika mått för, att bevisa nästan vad som helst. Ser man till starter, verkar det positivt för att ett antal fullständiga tävlingar ersatts med en- eller tvådisciplins tävlingar.

I det senare fallet blir 20 ekipage 40 starter, medan det bara blir 20 starter vid en fullständig tävling. Ser man till fullständiga tävlingar, licensierade kuskar, antal aktiva distrikt, deltagande i mästerskap är nedgången brantare. Även i fråga om internationella framgångar kan man se en trend i fel riktning.

Vad har då gjorts för att vända utvecklingen? I samband med Förbundets årsmöte 2015 behandlades en motionen Strategiarbete för sportkörningen. Förbundsstyrelsen fick i uppdrag, att arbeta fram en sådan. Var det arbetet ligger eller hur långt det kan ha kommit, vet vi inte. Finns det någon strategi för att hjälpa distrikt och föreningar, att rekrytera, utbilda och träna ekipage för Sportkörningen ? Finns det det någon plan med i arbetet för att underlätta/stödja tävlingar i hela landet?

Lika diffust och okänt är arbetet i Tävlingssektionens Körkommitté. Pågår där något utvecklings arbete, förutom en ständig process med, att byta spår i TR arbetet? Ett arbete, som för många kuskar känns mindre nödvändigt, då FEI har goda regler för Sportkörning. Dessa regler skulle kunna kompletteras med några nationella tillägg för exempelvis de minsta ponnyerna.

Vad som krävs nu är rejäla insatser för, att rädda Sportkörning från avveckling mot utveckling. Det börjar nu brinna i knutarna , då antalet SM starter börjar blir så lågt, att det inte blir några klasser. Den situationen uppstod, redan förra året. Blir det inte en inte en radikal uppgång av antalet ekipage ute i hela landet de närmaste åren, kan vårt inlägg på denna site 2018 bli en runa över en sportkörning och ett SM i sportkörning, som inte längre finns.