BranschfrågaSverige är ett av Europas hästtätaste länder med omkring 350 000 hästar, fler än landets mjölkkor. Trots det går bara en mycket liten andel av de hästar som avlivas till livsmedelsproduktion.
Sverige
14 februari 19:17
Få hästar blir livsmedel i Sverige
Genrebild.
Foto: Istock
Hej, kul att du vill läsa artikeln!
Du är inloggad, men någonting är fel.
Klicka nedan för att ta reda på vad.
Min profil
Klicka nedan för att ta reda på vad.
Den tillhör Ridsport Plus - logga in, prenumerera eller köp artikeln för att läsa vidare.
Varje år slaktas cirka 1 000–1 200 hästar för kött, medan majoriteten i stället går till destruktion, nedgrävning eller kremering.
– Ur ett hållbarhetsperspektiv är det ett resursslöseri, säger Hans Agné, vd för Svenska Köttföretagen, till TT.
En förklaring är att få slakterier tar emot häst, omkring tio i hela landet. Efter hästköttsskandalen 2013 skärptes kraven på separering av köttslag, vilket gjort hanteringen svårare för många anläggningar. Dessutom behandlas många hästar med läkemedel som gör att de inte kan bli livsmedel och många hästägare vill avliva nära hemmastallet.
Hos Hästnäringens Nationella Stiftelse betonas att frågan också rör hästvälfärd.
– Det är viktigt att det inte ska vara dyrt att låta avliva en häst när det behövs, säger Maria Pettersson till TT.
En mer tillgänglig slaktmöjlighet skulle kunna minska kostnader och underlätta beslut när hästens livskvalitet sviktar. Samtidigt vill många undvika långa transporter.
– Det finns ett intresse kopplat både till resursanvändning och livsmedelsberedskap, säger LRF Hästs ordförande Viktoria Österlund till TT.
För vissa uppfödare kan möjligheten också påverka aveln.
– Vet uppfödarna att det finns möjlighet att sälja vissa djur vågar fler satsa på avelsston, vilket gynnar de svenska raserna, säger Sara Rosqvist till TT.
Källa: TT
Så arbetar Ridsport
Grunden i vår journalistik är trovärdighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Ridsport är oberoende och fristående i förhållande till ekonomiska, privata, politiska och andra intressen.
Senaste publicerat
Följ Ridsport på