”Det är dyrt att anlita banbyggare”

I vår serie Stafettpinnen skickade Jörgen Larsson i förra numret pinnen vidare till Ebba Berglöf.

Varför är det så dyrt att tävla?
– Det har blivit väldigt dyrt att tävla i Sverige på senare år. Jag tror det bland annat beror på att serviceavgiften till TDB har höjts från tio kronor per anmälan till 15 kronor från och med i år och faktureras direkt av Equipe AB (tvingande avgift) till tävlings-arrangerande förening.

Avgiften till Skånska ridsportförbundet höjdes från 7 kronor per start till 15 för några år sedan.
– Det är dyrt att anlita banbyggare då deras ersättningar inte är reglerade från förbundet som till exempel domarnas ersättningar är. En banbyggare kostar i snitt 4000 kronor per dag plus fri mat och reseersättning. Eftersom deras ersättningar inte är reglerade spelar det heller ingen roll vilken nivå banbyggaren är på – det kostar lika mycket ändå.
– Dessutom har det kommit in nya aktörer, som till exempel vi, som driver anläggningar med bra underlag, stora maskiner, driftkostnader och hindermaterial av internationell klass. Det kostar. Jag tror dessutom att mindre aktörer gärna höjer sina priser för att ligga i samma nivå, eller för att få in finansiering trots färre starter på sina tävlingsplatser.

Vem skickar du pinnen vidare till?
– Jag vill skicka den till Maria Alfredsson, ordförande i banbyggnadsgruppen.

Denna artikel publicerades första gången i Ridsport nummer 14/2021.