Casquo Blue – vänligt och snabbskrittande OS-hopp

Det var inte kärlek vid första ögonkasten, men i slutet av 2018 kom Casquo Blue till Douglas Lindelöw. Douglas hade fått tips om den då 8-åriga valacken, åkte till Schweiz och under en förmiddag testade han hästen. Han gillade hoppningen men på marken var den lite stökig. Så Douglas åkte tillbaka på eftermiddagen och arbetade hästen och kände då att den svarade på hans ridning.

Efter att ha provridit Casquo Blue ringde Douglas till sin sponsor Stall Zet. Bra hovar och exteriör och topphärstamning, helbror till bland andra Chataga och Chaganus, båda i den internationella hoppcirkusen, gjorde att köpet snabbt blev av.

Nyfiken i en strut

Nyfikenhet är Casquo Blues signum. Han har en vaken uppsyn och han gillar att ha koll på allt och alla i sin omgivning. När han åker färja vill han alltid stå på den sista och yttersta platsen i hästbussen. Då har han nämligen bästa utsikten när lämmen är nedfälld under båtfärden.

Hemma i stallet är valacken en riktig kelgris och vill gärna vara med och se vad som händer. Han är kontaktsökande och gillar godis. Favoriten är hästgodis med banansmak.

Rids på läderbett

Douglas betraktar Casquo Blue som en lättriden häst. Han går på ett mjukt läderbett, han är genompositiv och lär sig väldigt snabbt. Hoppmässigt har han extremt bra frambensteknik, han är väldigt försiktig, ambitiös och vill hela tiden framåt.

Casquo Blue är en snäll häst men har haft lite svårt med uppsittningsmomentet. Hans egenhet att backa när ryttaren vill upp har Douglas dock nu fått ordning på. Casquo Blue gillar att skritta fort och vill alltid gå om andra hästar, även om han egentligen vill vara kompis med alla.

Spännande år framför sig

Det tog bara någon månad innan Douglas tog Grand Prix-placeringar med Casquo Blue och under resten av året blev det en hel del femstjärniga starter och placeringar. Douglas valde ändå att ta det ganska lugnt och lät Casquo Blue och stallkamraten Cheldon växla i de stora klasserna. Målet i år är nationshoppningar – och OS!

Denna artikel publicerades första gången i Ridsport nummer 3/2020.